Avrupa'nın neresinde yaşadığınız önemli değil, hava tahminleri daha fazla yağış vermekte. Avrupa yolları zaten zamanın %40'ında yağıştan etkilenmektedir. Örneğin Amsterdam'da beş günün üçünde yağış görürsünüz. Roma gibi güneşli şehirlerde dahi her dört günün birinde yağış görülür.
Yağmurda kaymayın
Kazaların halen %30'u yağışlı havalarda olmaktadır (Alman ve İngiliz bilgi kaynakları: Statistliches Bundesamt Deutschland & UK Department of Transport). Yağış arttıkça kaza oranı da artmaktadır. İnsanların lastiklerinden beklentisi ise "özellikle ıslak zeminde iyi" olmasıdır. (Kaynak: TAAS 2002). Doğal olarak kuru zeminde de iyi olması ihtiyacı vardır. Tüm lastikler aynı olmadığı için bu durum daha belirgindir.
Yeni HydraGrip yağmuru durdurur
Hydragrip gibi bir isme sahip olan lastiğimizin, ıslak zeminde iyi bir performans göstereceğini bekleyebilirsiniz. Ayrıca, kuru zeminde de bazı özellikleri olmasını bekleyebilirsiniz, yanılıyorsunuz. Hiç bir lastik ıslak ve kuru şartlarda Goodyear'ın yeni HydraGrip lastiği kadar iyi değildir. Bu yorum ani yağmur çiselemesi gibi, şartların aniden kurudan ıslağa dönüştüğü en tehlikeli durumlarda bile doğrudur.
Yeni HydraGrip lastiğimiz nasıl çalışır
Bizim tarafımızdan geliştirilen özel yağışlı hava mühendisliği, DynamicDrain-TRED teknolojisi, HydraGrip lastiğinin ıslak zemin performansının üç önemli alanında önde olmasını temin eder.
Acil durumlarda kısa fren mesafesi (yağışta hızla durma)
Yan tutuş ve yanal sabitlik (yağışta viraj alma)
Suda kızaklamaya karşı direnç (En yoğun yağışta bile tutuşu devam ettirir)
